2014汽車電子元件產(chǎn)業(yè)將“鋪天蓋地”的出現(xiàn)
來源：http://m.ike-digital.com 作者：konuaer 2013年12月21
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，人們對駕駛體驗要求的提高?越來越多的汽車企業(yè)開始涉足汽車智能化領(lǐng)域，什么電子狗，GPS導(dǎo)航，OBD，汽車應(yīng)急啟動電源等這些都將離不開晶振的應(yīng)用，不僅僅這些還有更多的智能電子產(chǎn)品比如計算器、電子手表、收音機、錄影機、錄像機、電視、PC、MP3、相機、游戲機、手機等都將離不開晶振的應(yīng)用，可見晶振的應(yīng)用是多么的廣范，未來的電子元件產(chǎn)業(yè)將會是中國最大的產(chǎn)業(yè)之一，當然行業(yè)競爭也是避開不可免的。
2013年的帷幕即將關(guān)閉，輝煌也好，凄慘也罷，汽車電子市場幾乎塵埃落定。在整個行業(yè)市場繼續(xù)發(fā)展的大背景下，每個廠家都有自己的喜怒哀樂。在我看來，2013年對汽車電子市場來說是具有特殊意義的一年。一方面車載導(dǎo)航市場的價格戰(zhàn)已經(jīng)把導(dǎo)航廠家逼上了差異化與品牌化的道路。一方面，在汽車安全電子產(chǎn)品上面，電子狗的回歸理性讓廠家逐漸走上了多元化發(fā)展道路。2014汽車電子將如何發(fā)展，那就要看各方的招數(shù)和套路了。
說到電子產(chǎn)業(yè)中國目前所用的電子元件大部分都還是來自于日本，因為日本是電子元件最早發(fā)明的國家，也是世界電子元件最強的國家，而我們中國遠遠達不到那種要求 ，雖然中國目前的電子元件產(chǎn)業(yè)比起其它國家來說也是毫無遜色的，但要是和日本相比較的話那也差不到那去，當然我也不是長他國志氣，滅我國威風(fēng)啊，人家確實有那個實力，就拿日本晶振行業(yè)的五大品牌來說就是我國所不能及的，分別有愛普生晶振，KDS晶振，精工晶振，西鐵城晶振，村田晶振就是這五大晶振品牌，【我做為日本進口晶振品牌的代理商深感榮幸，選擇進口晶振品牌請聯(lián)系深圳市康華爾電子有限公司】。
話又說回來4G正式開放運營是近期行業(yè)內(nèi)的熱點話題，之所以能稱之為熱點，是因為當下車機的發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)達到了“你儂我儂”的地步，想要回到當初互不相干的年代已經(jīng)是不可能了。眾所周知，車聯(lián)網(wǎng)即使被炒的再火熱，當下還是不能實現(xiàn)，我們能做的就是把車機與通信運營商，4s店，銀行，保險等相關(guān)行業(yè)聯(lián)系起來。這是一個關(guān)乎大數(shù)據(jù)的事情，而4G的來臨將會使我們更好的處理與運用這些數(shù)據(jù)，將車聯(lián)網(wǎng)的落地功能發(fā)揮的更好。不用多說，行業(yè)內(nèi)的人士都知道未來導(dǎo)航發(fā)展的趨勢，而4G的來臨將會使這一景象演繹到什么程度，我們還要拭目以待。
事實證明，即使行業(yè)發(fā)展面臨著很多困境，或者說遭遇到一定的局限，整個大的市場一定是往前發(fā)展的，汽車電子行業(yè)有足夠的市場空間作支持。未來有能力的廠家，都會走上產(chǎn)品多元化的道路，爭取更多的利潤點。以善領(lǐng)汽電集團為例，2013年我們看到和聽到的都是善領(lǐng)電子狗產(chǎn)品“鋪天蓋地”的出現(xiàn)。而在2014，善領(lǐng)汽電將走上行車記錄儀，電子狗，GPS導(dǎo)航，OBD，汽車應(yīng)急啟動電源等多元化的汽車安全產(chǎn)品發(fā)展道路。
產(chǎn)品多元化也表現(xiàn)在車機的發(fā)展中，鑒于目前無碟機市場的強進勢頭，一些企業(yè)也逐漸另辟蹊徑，瞄準了無碟機市場。所以在小編看來，無碟機市場份額的逐步擴大，未嘗不是一次企業(yè)轉(zhuǎn)型與市場轉(zhuǎn)型的開始。
2013年的帷幕即將關(guān)閉，輝煌也好，凄慘也罷，汽車電子市場幾乎塵埃落定。在整個行業(yè)市場繼續(xù)發(fā)展的大背景下，每個廠家都有自己的喜怒哀樂。在我看來，2013年對汽車電子市場來說是具有特殊意義的一年。一方面車載導(dǎo)航市場的價格戰(zhàn)已經(jīng)把導(dǎo)航廠家逼上了差異化與品牌化的道路。一方面，在汽車安全電子產(chǎn)品上面，電子狗的回歸理性讓廠家逐漸走上了多元化發(fā)展道路。2014汽車電子將如何發(fā)展，那就要看各方的招數(shù)和套路了。
說到電子產(chǎn)業(yè)中國目前所用的電子元件大部分都還是來自于日本，因為日本是電子元件最早發(fā)明的國家，也是世界電子元件最強的國家，而我們中國遠遠達不到那種要求 ，雖然中國目前的電子元件產(chǎn)業(yè)比起其它國家來說也是毫無遜色的，但要是和日本相比較的話那也差不到那去，當然我也不是長他國志氣，滅我國威風(fēng)啊，人家確實有那個實力，就拿日本晶振行業(yè)的五大品牌來說就是我國所不能及的，分別有愛普生晶振，KDS晶振，精工晶振，西鐵城晶振，村田晶振就是這五大晶振品牌，【我做為日本進口晶振品牌的代理商深感榮幸，選擇進口晶振品牌請聯(lián)系深圳市康華爾電子有限公司】。
話又說回來4G正式開放運營是近期行業(yè)內(nèi)的熱點話題，之所以能稱之為熱點，是因為當下車機的發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)達到了“你儂我儂”的地步，想要回到當初互不相干的年代已經(jīng)是不可能了。眾所周知，車聯(lián)網(wǎng)即使被炒的再火熱，當下還是不能實現(xiàn)，我們能做的就是把車機與通信運營商，4s店，銀行，保險等相關(guān)行業(yè)聯(lián)系起來。這是一個關(guān)乎大數(shù)據(jù)的事情，而4G的來臨將會使我們更好的處理與運用這些數(shù)據(jù)，將車聯(lián)網(wǎng)的落地功能發(fā)揮的更好。不用多說，行業(yè)內(nèi)的人士都知道未來導(dǎo)航發(fā)展的趨勢，而4G的來臨將會使這一景象演繹到什么程度，我們還要拭目以待。
事實證明，即使行業(yè)發(fā)展面臨著很多困境，或者說遭遇到一定的局限，整個大的市場一定是往前發(fā)展的，汽車電子行業(yè)有足夠的市場空間作支持。未來有能力的廠家，都會走上產(chǎn)品多元化的道路，爭取更多的利潤點。以善領(lǐng)汽電集團為例，2013年我們看到和聽到的都是善領(lǐng)電子狗產(chǎn)品“鋪天蓋地”的出現(xiàn)。而在2014，善領(lǐng)汽電將走上行車記錄儀，電子狗，GPS導(dǎo)航，OBD，汽車應(yīng)急啟動電源等多元化的汽車安全產(chǎn)品發(fā)展道路。
產(chǎn)品多元化也表現(xiàn)在車機的發(fā)展中，鑒于目前無碟機市場的強進勢頭，一些企業(yè)也逐漸另辟蹊徑，瞄準了無碟機市場。所以在小編看來，無碟機市場份額的逐步擴大，未嘗不是一次企業(yè)轉(zhuǎn)型與市場轉(zhuǎn)型的開始。
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